2025年ゴールデンウイークも高速道路で激しい渋滞が予測されています。5月4日は上り・下りともに混雑する日です。
2時間以上動けないところも
2025年ゴールデンウイークも高速道路で激しい渋滞が予測されており、5月4日は上り・下りともに混雑する日です。NEXCO各社や本四高速が予測している特に長い渋滞（おおむね20km以上）は次の通り。
●関越道
・下り高坂SA付近：6時～13時に最大約20km
・上り坂戸西スマートIC付近：15時～24時に最大約35km
●東北道
・下り久喜IC付近：6時～13時に最大約20km
・上り羽生PA付近：15時～23時に最大約20km
●常磐道
・上り柏IC付近：15時～23時に最大約20km
●東京湾アクアライン
・下りアクアトンネル付近：5時～17時に最大約19km
・上り海ほたるPA付近：14時～23時に最大15km
●中央道
・下り相模湖IC付近：5時～14時に最大約45km
・上り小仏トンネル付近：14時～5日2時に最大約30km
●東名高速
・下り綾瀬スマートIC付近：5時～15時に最大約20km
●新東名高速
・下り岡崎東IC付近：16時～22時に最大約20km
●名神高速
・下り旧山科バス停付近：16時～22時に最大約20km
・上り大津IC付近：7時～15時に最大約30km
●伊勢湾岸道
・下り弥富木曽岬IC付近：7時～正午に最大約25km
●東名阪道（伊勢道）
・上り鈴鹿IC付近：15時～22時に最大約20km
●神戸淡路鳴門道
・下り川井谷トンネル付近：6時～15時に最大約30km
●西瀬戸道
・上り向東バス停付近：7時～5日1時に最大約20km
●山陽道
・上り玖波第二トンネル付近：16時～22時に最大約20km
●九州道
・下り鳥栖JCT付近：7時～13時に最大約20km
通過に最も時間がかかると予想されているのは、東京湾アクアラインから首都高湾岸線（西行き）大井JCT付近まで伸びる渋滞です。通過に最大3時間40分かかるとされ、前日よりもさらに混雑すると予想されています。
これ以外に通過時間が長い渋滞では、中央道下り相模湖IC付近の渋滞が通過に最大135分、同上り小仏トンネルの渋滞と、名神高速上り大津IC付近の渋滞がそれぞれ通過に最大120分かかるとされています。
この日は、下り線が混雑するいわゆる「帰省ラッシュ」と、上り線が混雑する「Uターンラッシュ」が入り混じり、上下線で渋滞。ただNEXCO中日本によると、上り線の早朝は比較的すいているとのことです。
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