アメリカの航空機メーカー、ボーイングの公式SNSアカウントが、同社が開発を進めている旅客機「777-9」の飛行試験の様子を動画で公開しています。これらの試験のなかには、通常のフライトではまず見られないような挙動や内容が含まれています。
全長77m
アメリカの航空機メーカー、ボーイングの公式SNSアカウントが、同社が開発を進めている旅客機「777-9」の飛行試験の様子を動画で公開しています。これらの試験のなかには、通常のフライトではまず見られないような挙動や内容が含まれています。
777Xは「ボーイング777」をベースにサイズアップなどを図りながら、燃費効率の良いエンジンや新設計の主翼を採用するほか、コックピットや客室を最新仕様に更新した派生型です。主翼の先端が折りたたみ式となっており、地上では翼をたたむことで、現在の空港設備をそのまま利用できる機構を備えているのが特徴です。
基本モデルとなる777-9は2020年に初飛行に成功。実用化は最速で2027年を予定しており、ANA（全日空）も発注しています。全長77mで、実用化されれば「世界最長の胴体をもつ旅客機」になります。777-8は777-9の胴体短縮タイプにあたり、全長は70.9m。キャパシティを減らしたかわりに、より長い航続距離を持つモデルとなります。
公式アカウントが公開したテスト飛行の動画には、機体重量を最大離陸重量まであげ、190ノット（約350km/h）まで加速させたあと、離陸を中止してフルブレーキをかける「最大ブレーキエネルギー試験」や滑走路をジグザグ走行し、翼の動きのみでコントロールできる最小スピードをチェックするテスト「VMCG（ミニマム・コントロール・スピード・オン・グラウンド）」の様子などが収録されています。
【動画】えっ…これが「新・世界最長の旅客機」驚愕の試験の様子です