「白鷺城」の別名でも知られる姫路城は姫路駅と接し、駅からその雄姿が望めます。四国の高松では内堀に線路が敷かれた、琴電こと高松琴平電気鉄道が走っています。空から見てみましょう。
外堀と接する姫路、内堀を走る高松
城と鉄道は隣接していることがあります。今まで空撮してきた中から、城跡に接する鉄道を紹介します。場所は山陽本線姫路駅と姫路城です。
姫路城は白鷺が両羽を広げた姿に似ていることから「白鷺城」とも呼ばれる城です。白漆喰の真っ白な城壁がまばゆく輝き、優美な姿を見せています。天守は池田輝政が城主であった1609（慶長14）年に建築されたものが残存し、1993（平成5）年にユネスコの世界文化遺産に登録されました。令和の現在も400年前の息吹が残され、見学者の心を惹きつけます。2015（平成27）年には平成の大修理が終了し、白漆喰が以前にも増して白く輝き、訪れる人々を魅了しています。鉄道と接する点を見て行きましょう。
姫路駅は5重7階建て大天守と対面し、駅北側のキャッスルビュー展望台からしっかりと大天守の雄姿が望め、姫路駅の北側はかつて外堀に接していました。姫路城は内堀、中堀、外堀の3段階で守られ、堀が入り組む複雑な構造をしていました。外堀は西側が船場川、東は外堀川として残り、姫路駅と接していた南側は埋め立てられ、山陽電鉄山陽姫路駅とJR姫路駅の間に外堀がありました。
香川県高松市の高松城は高松琴平電気鉄道（琴電）が接し、琴平線起点の高松築港駅から次の片原町駅までは、高松城址を囲むよう内堀に線路が敷設されています。ここに線路が敷設されたのは、1948（昭和23）年のことでした。
終戦までは市内線の軌道が瓦町駅から香川県庁付近を通り、高松駅前を横目にして宇高連絡船乗り場付近に築港駅がありました。しかし、1945（昭和20）年の空襲被害によって市内線が運行休止となり、終戦後に市内線廃止の代替えとして、瓦町駅から北上して築港駅へ至る別線を新設することとなり、高松城址の内堀に沿って線路が敷設されました。
高松城は天守台、月見櫓、艮（うしとら）櫓、水手（みずのて）御門、渡櫓が重要文化財へ指定されており、特に艮櫓の脇を琴平線の線路があるため、櫓と電車が眺められる鉄道名所となっています。