国道180号「岡山環状南道路」の2026年度開通に向け、建設が大詰めを迎えています。
「大樋橋西交差点」12月に2夜連続規制
岡山市で国道180号「岡山環状南道路」の建設が佳境を迎えています。2026年度の開通に向け、12月には延伸部の起点となる国道2号「大樋橋西（おおひばしにし）」交差点（南区）で夜間通行止めを伴う工事も行われます。
岡山環状南道路は、岡山市中心部の南西に位置する大樋橋西交差点を起点に、国道180号を南へ延伸して、国道30号と交わる「錦南」交差点までをつなぐ路線として計画されています。延長は2.9kmです。開通すれば岡山市中心部への通過交通が周囲に分散され、混雑緩和につながると期待されています。
この道路は山陽道方面をつなぐ国道180号「岡山西バイパス」「総社・一宮バイパス」などと一体となり、岡山市中心部をぐるりと囲む“外環状線”の一部を形成する計画です。総社・一宮バイパスは2026年2月に山陽道の吉備スマートICと直結しており、岡山ICに次ぐ岡山市街の「第二の玄関口」になっています。
従来は岡山ICから市街中心部を通って各所に向かう構造で、これが市街地の慢性渋滞の一因にもなっていますが、吉備スマートICから岡山環状道路としての国道180号を経由するルートが誕生。そしてさらに、岡山環状南道路が国道30号まで延びることで玉野市方面へ向かう場合も環状線から直接アクセスが可能となるほか、環状線で岡山港も直結となります。
NEXCO西日本と岡山市は、一連の事業による整備効果として、岡山市街地の渋滞緩和を予測しています。岡山環状南道路が開通すれば、吉備スマートICから岡山港周辺への所要時間は、現在より約18分短い約35分になる見込みです。また、現在は日中の12時間にわたり混雑している国道2号の周辺区間（青江－古新田）も、開通後は円滑に走行できるようになると試算しています。
なお、1日12万台が通過するといわれる中国地方屈指のメガ交差点である大樋橋西交差点の一部夜間通行止めを伴う交通規制は、12月3日（木）と4日（金）の2日間、いずれも21時から翌朝6時にかけて行われます。案内看板や誘導員にしたがって迂回してほしいということです。