JALの東京～ニューヨーク線が就航60周年を迎えました。これを記念して同社は羽田空港において、プロ野球の読売ジャイアンツ監督就任で大きな話題を呼んでいる元メジャーリーガー、松井秀喜氏の特別塗装機「松井ジェット 2号機」のモデルプレーンや、ニューヨーク・ヤンキース時代のユニホーム、サインボールなどを展示しています。
当初は週2往復から
JAL（日本航空）の東京～ニューヨーク線が2026年11月12日、就航60周年を迎えました。これを記念して同社は羽田空港において、プロ野球の読売ジャイアンツ監督就任で大きな話題を呼んでいる元メジャーリーガー、松井秀喜氏の特別塗装機「松井ジェット 2号機」のモデルプレーンや、ニューヨーク・ヤンキース時代のユニホーム、サインボールなどを展示しています。
同社の東京～ニューヨーク線の運航開始は1966年11月12日。ジェット旅客機「ダグラスDC-8」による運航だったものの、当初は直行便を運航できず、ホノルルとサンフランシスコを経由する週2便からスタートしました。その後、直行便の開設を経て、現在は同社の国際線新鋭旗艦機「エアバスA350-1000」で羽田から毎日2便、週14便が運航されているとのことです。
JALの内藤建一郎路線事業本部副本部長によると、日本航空が初めて米国東海岸と結んだ路線であり、その後の世界一周路線の開設に向け、重要な足がかりになったと位置づけているとのことです。
記念便運航にともなって展示された「松井ジェット」は、松井秀喜氏がニューヨーク・ヤンキースに移籍した2003年に運航を開始しました。機体に松井氏の顔が大きく描かれた特別塗装機で、「ジャンボ機」として知られ当時の同社の旗艦機であったボーイング747-400と、JAS（日本エアシステム）との合併により転籍し、同社が初めて運航したエアバス製旅客機「A300-600」の2機がこの特別塗装をまといました。なおモデルプレーンは、後者の特別塗装機のものが飾られています。
セレモニー対象便となったJL006便には幼児含む207人が搭乗。乗客には記念品が配られたほか、出発時には横断幕を用いた見送りも実施されています。