三菱ふそうと台湾ホンハイの協業による新会社「FUSO BUS」が設立されました。既存車種のカタログにも変化が生じています。
「三菱」消えて「FUSO」だけ
三菱ふそうトラック・バスと台湾の鴻海（ホンハイ、Foxconn）の協業により、新たなバスメーカー「FUSO BUS株式会社」が設立されました。業務開始日は2026年11月2日です。
新会社であるFUSO BUSは、これまで商用車ブランドとして90年以上の歴史を持つFUSOブランドの下、バス製造を担ってきた三菱ふそうバス製造の経験と知見を活かしながら国内外市場向けの内燃機関（ICE）バスおよびZEV（ゼロエミッション車両）バスの開発・製造・販売・サービスを展開するとしています。
本社は神奈川県川崎市中原区、三菱ふそうトラック・バスと同所に置かれています。三菱ふそうのバス事業本部長だった高羅克人氏が代表取締役社長／CEOに就任しました。
ただ、これにより三菱ふそうのバスには大きな変化が生じています。カタログモデルの外観から、「三菱」の象徴であるスリーダイヤのマークが全て削除されており、「FUSO」の文字タイプだけになっているのです。SNSでは驚く声が相次いでいます。
なお、三菱ふそうのウェブサイトでバス製品については、FUSO BUSのサイトへ遷移するようになっています。
FUSO BUSはかねて、ふそうの「F」とバスの「b」を組み合わせたロゴマークを発表しており、三菱の社名とスリーダイヤは使わない方針を示していました。FUSO BUSによると、現時点ではデザインからスリーダイヤを外しているものの、今後、新ロゴを配置するかなどは未定だとしています。