日米印豪共同訓練「マラバール2026」において、日本とインドのフリゲート艦が洋上で並びました。
日本とインドのフリゲート艦が洋上で顔を合わせる
海上自衛隊は2026年11月9日、日米印豪共同訓練「マラバール2026」において、日本とインドのフリゲート艦などが洋上で並ぶ様子を公式Xで公開しました。
「マラバール2026」は11月5日から11月12日まで関東南方で実施されています。海上自衛隊からは護衛艦「いせ」「もがみ」、潜水艦、P-1哨戒機が参加。アメリカ海軍は揚陸艦とP-8A哨戒機、インド海軍はシヴァリク級フリゲート「サヒヤードリ」、オーストラリア海軍はアンザック級フリゲート「スチュアート」と空軍のP-8A哨戒機をそれぞれ派遣しました。
洋上で並んだのは、「もがみ」「サヒヤードリ」「スチュアート」の3隻です。このうち、2022年に就役した「もがみ」と2012年に就役した「サヒヤードリ」は、どちらもステルス性を本格的に重視して設計された多用途艦です。巡航用のディーゼルエンジンと高速航行用のガスタービンを組み合わせたCODAG方式を採用している点も共通しています。
ただ、もがみ型が日米の西側規格で統一され、スッキリとした外観に兵装を収めているのに対し、シヴァリク級はイタリア製主砲やイスラエル製防空ミサイル、ロシア製の対艦・対空ミサイル、レーダー、近接防御火器システムなど、各国の兵器システムを混載した重武装となっていることが特徴です。
また、乗員数は「もがみ」が約90人なのに対し、シヴァリク級は約260人です。少子高齢化による深刻な人員不足を背景に開発された「もがみ」は自動化が進み、少ない人員で運用できますが、ダメージコントロール上は乗員が多い方が有利な面もあります。
さらに、もがみ型は護衛艦として初めて本格的な対機雷戦能力を持ち、水上無人機（USV）や水中無人機（UUV）を運用します。一方、シヴァリク級は船体がひと回り大きく、哨戒ヘリコプターを2機（もがみは1機）搭載でき、広大なインド洋での長期哨戒や対潜戦の能力に重点を置いています。