基幹部品の共通化検討=次世代車向け、開発費削減へ―ホンダ・日産

所得「1億円の壁」問題とは?

 ホンダと日産自動車が、ソフトウエアを更新して性能を向上させる次世代車「SDV」の中核部品を共通化する方向で検討していることが25日、分かった。開発や部品調達のコストを削減する狙いで、2029年にも共通部品を搭載した車両を発売する方針だ。
 関係者によると、共通化するのはエンジンやブレーキなど車両の各機能を電子信号でコントロールする電子制御装置(ECU)。多数の半導体や電子部品で構成され、SDVではより高性能のECUが必要となる。ソフトウエアを動かす基本ソフト(OS)の共通化も協議対象となっている。
 ホンダと日産は24年8月、SDVやバッテリー、車両供給などに関する協業を検討すると発表。その後、経営統合協議に入ったが破談となり、分野ごとの協業に向けた検討を続けている。