快速も走る！ JR北陸本線の第三セクター「ハピラインふくい」3月16日に開業へ 大聖寺～敦賀間84km

具体的なダイヤは冬頃発表される見込みです。

JR北陸本線から移管

　北陸新幹線の金沢～敦賀延伸にあわせ、並行在来線である「JR北陸本線」も同区間でJRから切り離され、第三セクター「ハピラインふくい」として再出発することになります。　2023年8月30日（水）、新幹線の延伸開業が「2024年3月16日」に決まったのと同時に、ハピラインふくいも「3月16日に開業します」と発表しました。　ハピラインふくいが担当するのは、福井県内の鉄道施設と運行。具体的には、石川県境に位置する大聖寺駅から、新幹線終点の敦賀駅までの約84kmです。金沢～大聖寺間は、これまでも石川県内の並行在来線を担ってきた「IRいしかわ鉄道」が引き継ぐこととなります。　なお、第三セクター移管により、県内を走っていたJR特急列車は「サンダーバード」「しらさぎ」など全廃となります。気になるのが、代わりとなる「快速」が運行されるのかということです。「福井県並行在来線利用促進協議会」によると、運行本数は計24本増便され、そのうちラッシュ時の8本が快速になるとしています。停車駅は明らかになっていません。　あわせて県内では、ハピラインふくい移管に伴って新駅設置計画が動いています。検討・計画中の場所は、福井～森田、武生～鯖江、王子保～武生の3か所です。越前市畷町にある王子保～武生の新駅については、市が現在、駅名案を募集中です。