川越～日立 宇都宮～石岡「レア行先」目白押し！ 夏の臨時列車「185系」も上越線へ

行楽シーズンがやって来ました！

特急2182本、快速1336本

　JR東日本は2023年5月16日（火）、夏の臨時列車（7月～8月）を発表しました。　今シーズンは3か月のあいだに、在来線で特急2182本、快速1336本を臨時で運行します。　常磐線方面へは、勝田行きの特急「夏の大洗ひたちなか号」が拡充。昨秋運行の「海浜公園コキア八王子号」と同じく、蘇我、大宮、大船の発着便が設定されます（各1往復のみ）。さらに高尾～いわきの特急「フラっといわき巡り号」（9/2～3）が新登場。吉川美南～泉間ノンストップです。　川越方面へは、常磐線の日立駅を発着する特急「小江戸川越の風」（7/15）が新たに運行。柏～川越間ノンストップで、貨物短絡線を駆使したルートとなりそうです。　同じく新登場となるのが特急「夏のいばらきフラワー号」（8/19）で、宇都宮～石岡を往復。途中停車駅は小山のみです。　房総方面へは、大宮～安房鴨川で特急「マリンアロー外房」が7月下旬に運行。E257系を使用し、往路は大宮7:10発、安房鴨川9:56着です。その他、特急「新宿さざなみ」（新宿～館山）にくわえ、自転車が積み込める快速「B.B.BASE」が房総方面各地へ運行されます。　その他、特急「あたみ」（青梅～熱海）、特急「鎌倉」（吉川美南～鎌倉）など、定期列車で見ることのできないルートを走る列車が目白押しとなっています。　気になる旧「踊り子」車両の185系の出番ですが、大宮～越後湯沢をむすぶ「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」が7月8～9日、9月16～17日に設定されています。全車指定席の6両編成です。