JR東日本はこのほど、公式サイト上に夜行運転に対応する新たな特急列車「ルナ・アズール」の特設ページを開設しました。
品川～青森を上越・羽越本線経由で週2往復
JR東日本はこのほど、公式サイト上に夜行運転に対応する新たな特急列車「ルナ・アズール」の特設ページを開設しました。2027年度初めから品川～青森（夜行）、品川～長野原草津口（昼行）で運行するとしています。
「ルナ・アズール」とは、スペイン語で「青い月」を意味します。新造の車両ではなく、常磐線特急「ひたち」「ときわ」で使用されているE657系を改造した車両となります。
全席がグリーン指定席（個室）となり、定員は現行の600人から125人に減少し、1号車と10号車にはプレミアムグリーン、5号車にラウンジ・販売スペースが設定される予定です。
春季～秋季の夜に品川～青森を上越・羽越本線経由で週2往復、12.5～15時間程度で結ぶ予定。冬季は昼に品川～長野原草津口を週6往復で結びます。夜の運行では10両編成、昼の運行では4・8・9号車を外した7両編成となります。
特設ページが開設されたのは、JR東日本の公式サイト上の「のってたのしい列車」ポータル。現時点で新たな情報はありませんが、具体的な運転日や運行ダイヤ、料金、車内サービスなどの詳細については、決まり次第改めて発表するとしています。
なお、料金は品川～青森間でグリーン個室を利用した場合、東北新幹線グリーン車＋α程度を想定しているとのこと。旅行商品での販売が予定されており、上記以外のルートの追加も今後検討するとしています。