JR北海道は、快速「エアポート」で使用している721系電車の置き換え用として、新型通勤型交流電車739系3000代を導入します。
新型車両739系3000代が2027年春デビュー
JR北海道は2026年9月18日、快速「エアポート」で使用している721系電車の置き換え用として、新型通勤型交流電車739系3000代を導入すると発表しました。2027年春から営業運転を開始する予定です。
導入両数は6両編成が6本の合計36両。運行区間は快速エアポート（小樽～札幌～新千歳空港）、函館本線（小樽～岩見沢）、千歳線、学園都市線、室蘭本線（苫小牧～沼ノ端）です。
外観は既存の733系と同様の高運転台となり、空港アクセスを担うため、前面に航空機主翼（ウイングレット）をイメージしたアクセントが配置されます。
編成は電動車2両、付随車4両の2M4T。機器のレイアウトを変更することで、座席数が増えます。
車体はアルミダブルスキン製（先頭部のみ鋼鉄製）で、座席はロングシート、4号車の指定席「Uシート」が回転式クロスシートとなります。Uシートは座席構造を見直し、足元のスペースを拡大します。