西鉄電車の“最古参”がデビュー当時のカラーに 「アイスグリーン」に続き特別復刻

工作機械受注 10カ月連続で増加

西鉄貝塚線を走る600形電車1編成(608+659号車)の車体塗装が、「マルーン&ベージュ」のツートンカラーに特別復刻されます。

600形1編成を登場時の色に

 西日本鉄道は2026年6月19日、貝塚線で運用している600形電車1編成(608+659号車)の車体塗装を「マルーン&ベージュ」のツートンカラーに復刻すると発表しました。

 貝塚線の600形(2代目)は、1962年に運行を開始し、現在の運用車両では最も古いタイプです。2025年度下期より廃車が進んでいます。

 大牟田線(現・天神大牟田線)にデビューした当初の外観は「マルーン&ベージュ」のツートンカラーでしたが、1978年以降は「アイスグリーン」に順次変わり、さらに1990年以降は宮地岳線(現・貝塚線)へ順次転籍し、「オキサイドイエロー」へと姿を変えてきました。

 西鉄によると、600形の引退発表以降、鉄道ファンから往年のツートンカラーや「アイスグリーン」カラーの復刻塗装を望む声が多数寄せられたといいます。

 2025年は「西鉄電車アイスグリーン50周年企画」の一環として、600形1編成(606+656号車)を「アイスグリーン」に復刻。そして今回、新たに1編成を「マルーン&ベージュ」のツートンカラーに特別復刻します。運行は6月25日から2028年3月までの予定です。